不锈钢桥梁栏杆立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。
不锈钢桥梁栏杆立柱的所有交通设施部件一般采用热浸镀锌进行金属表面处理，为了保证其防腐性能，需从镀锌层附着量、镀锌层均匀性和镀锌层附着性能三个方面进行检测。
1、镀锌层附着量测试：
浸镀锌所用的锌应为GB470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合，锌附着量测试可采用三化锑法或镀层测厚仪测试。
三化锑法基本原理：由于锌能够完全溶解于三化锑的浓盐酸溶液中，通过溶解前后两次称重，计算出其单位面积锌附着量。
2、镀锌层均匀性测试：
镀锌层均匀性试验一般采用硫酸铜法。
原理：通过使用硫酸铜溶液浸蚀试样，置换出锌金属的时间及程度，判断其镀层均匀性。
试样配制：将36g化学纯硫酸铜溶于100ml蒸馏水中，加热溶解后冷却至室温，加入氢氧化铜或碳酸铜（每21L硫酸铜溶液加入1g），搅拌混合均匀后，静止24h以上，过滤后的清液则为所需的试样。
在我们生活中常见的不锈钢桥梁栏杆都是采用的螺丝来组装的，有些厂家为了节省成本使用比较劣质的螺丝来组装不锈钢桥梁栏杆，这样必然会造成很大的安全隐患啊，而且不同的配件需要针对性的使用不同的螺丝。
比如现在市面上使用的多的拉伸料的固定座，这个固定座标准的配备的螺丝是不锈钢的拉铆螺丝，拉铆和管壁固定在一起然后螺杆扭进去，这样安装很稳固，强度也是经过国家检测部门检测过的。
而且因为拉铆把钻孔的边都包裹住了，这样孔边也不容易生锈，这样本来是好的组装方式，但是现在有些厂家为了节省成本使用自攻螺丝固定，自攻螺丝千万不能用在起主要作用力的地方的，为何这样说呢，因为锌钢管子相对都比较薄，不锈钢桥梁栏杆，自攻螺丝攻进去也只能考那么薄的管壁来支撑力。
自攻螺丝前面小后面大很容易就松动了，松动了很容易脱落，而且自攻螺丝是直接攻入镀锌管内会破坏管子的涂层，自攻点很容易生锈。这样自攻螺丝的强度就更查了，如果收到连续的强作用力，自攻螺丝是承受不了的。
但是因为自攻螺丝本身便宜，而且安装快捷方便，给很多的投机取巧的人提供了机会。这个是说的拉伸料固定座使用的螺丝，还有一个围栏用的三包围固定件，这个固定件好是采用不锈钢的防拆螺丝，穿插锁。这样不管强度好，而且防拆防盗。
还有别的一些配件其实我个人建议是不管什么配件要么使用防拆螺丝，要么使用拉铆螺丝。尽量少用自攻螺丝。这样强度和使用寿命都可以得到保障。不锈钢桥梁栏杆是保障人生命安全的，起码的强度都保障不了的话，那还叫什么护栏，螺丝的选用在整个不锈钢桥梁栏杆的配件中是重要的。
不锈钢桥梁栏杆是城市中很常见的一种不锈钢桥梁栏杆，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种不可缺少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，不锈钢桥梁栏杆的造型设计会直接影响到桥梁的美观。不锈钢桥梁栏杆样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。那么在不锈钢桥梁栏杆设计方面应该注意什么？下面我公司就为大家详细讲解一下。
在设计不锈钢桥梁栏杆的时候，应该主要注意一下两点：
不锈钢桥梁栏杆的尺度。这是非常重要的一点，因为不锈钢桥梁栏杆的主要的作用就是保证人车的安全如果没有安全感，自然也谈不上美感，所以这就要求不锈钢桥梁栏杆必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，不锈钢桥梁栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野
不锈钢桥梁栏杆的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，不锈钢桥梁栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低不锈钢桥梁栏杆高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，不锈钢桥梁栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加不锈钢桥梁栏杆的稳重
样式的多样与统一。现在不锈钢桥梁栏杆的设计多以简洁明快的格调为主，但是在不锈钢桥梁栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以防止单调乏味，又可以保持不锈钢桥梁栏杆的和谐统一，不影响桥梁的主体。
